混凝土攪拌車離合器掛檔不佳，五大故障排除法，讓你輕松····

在駕駛混凝土攪拌車的時候司機們經常會遇到這樣的情況發生：當發動機怠速運轉時，離合器踏板已踩到底，但掛擋很困難，變速齒輪有強烈的撞擊聲。勉強掛上擋后，尚未放松離合器踏板，混凝土攪拌車已行駛或熄火，就這一現象中集凌宇為攪拌車司機分析原因。

通過以下方法進行檢查：將離合器底蓋拆下，把變速器掛入空擋，離合器踩到底。然后，用起工具撥動從動盤。如能輕松撥轉，說明離合器分離良好；如撥不動，說明離合器分離不徹底。

以下是總結的故障排除方法：

1、檢查混凝土攪拌車離合器踏板自由行程是否過大，并調整。

2、檢查混凝土攪拌車分離杠桿高度是否一致、是否過低。在車下撥動分離撥叉，使混凝土攪拌車分離軸承前端靠在分離杠桿內端面上，轉動離合器一周進行查看，如果分離杠桿的內端能同時和分離軸承接觸不上，說明分離杠桿的高度不一致，需應進行調整。如果分離杠桿高度一致，仍然分離不徹底，就要檢查杠桿高度。將各分離杠桿調到同樣的高度，如果能徹底分離，說明原來調整不當或是磨損過甚。分離杠桿調整之后，必須重新調整離合器踏板的自由行程。

3、如果上述調整正常后，仍然分離不徹底，就要拆下混凝土攪拌車離合器，檢查從動盤是否裝反、軸向移動是否困難、主從動盤有無翹曲、分離杠桿螺釘是否松動、浮動銷是否脫落。

4、對于新鉚的摩擦片的離合器，要檢查從動盤和摩擦片是否過厚。如果過厚，可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。

5、對于混凝土攪拌車液壓傳動的離合器，除上述檢查外，還應檢查制動液是否缺少，管道是否滲漏并排出液壓系統內的空氣。